第435章 WRC职业车手试玩《达喀尔拉力赛》（1 / 3）

要是他看到这辆车，他肯定会叫出声来：“这不就是一款富康988+奥拓+高尔夫的合体买菜车嘛！”

虽然外形确实是小型车，但它可不是买菜用的。额外增加的尾翼和夸张的车体喷绘明确告诉所有人，它是一辆纯正血统的拉力赛赛车！

这款小小车的身体中蕴含的能量异常恐怖，16气门的2.0升涡轮增压发动机，四轮驱动，每分钟5500转输出200马力，0-100km的加速能在5.5秒内完成。最高速220km/小时，虽然比不过那种超级跑车，但这在wRc拉力赛中的性能，已经很少有车能抵挡了！

詹姆斯在对着江少云时，得意地介绍道：“你听说过一句话吗？wRc-is-for-boys，groupB-was-for-men！蓝旗亚就是怪兽！以前550匹马力的蓝旗亚s4也曾参加过groupB！即使是奥迪a1。100公里加速2.7秒也会输给我们！”

江少云没有反驳，人家确实有骄傲的资本，即使有几年没有拿下wRc冠军，groupB也被取消了，但蓝旗亚也是赛车史上夺冠最多的车队，只是近几年输给丰田和斯巴鲁等日本车而已。

对于《达喀尔拉力赛》游戏，美国着名游戏杂志《游戏通》是这么评价的。

“Pc平台KTT公司的《极品飞车1》毫无疑问是现在综合实力最强的赛车游戏。而Ps平台的《山脊赛车》，在电视游戏平台上差不多整整一年时间没有竞争对手。现在，龙腾的《达喀尔拉力赛》站出来，这位硬汉成为第三款赛车游戏巨作，而且是高质量的作品，它的专业性和真实性毋庸置疑，我们给它评价为黄金殿堂级！”

此外，江少云带着公关部门，找到世界汽车拉力锦标赛wRc的官方杂志《Rally-world》，对获得1995年wRc季军的蓝旗亚车队专门做出一次访问，希望由wRc专业车手亲自测评试玩这款游戏。

没有采访前两名，是因为冠军是斯巴鲁，亚军是丰田，这两家日本公司应该不会对龙腾的游戏有太多好感，更不会配合游戏宣传了。

这次是顶级职业赛车手亲自试玩游戏，而且是用wRc这种专业局外人的眼光评价达喀尔拉力赛，俗话说旁观者清，《Rally-world》的这一期专访杂志的重要性，迅速引起全球车迷和赛车游戏迷们的兴趣！

但《Rally-world》记者帕丽斯半是开玩笑的说道：“groupB却是因为s4而取消的……”

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蓝旗亚车队是意大利菲亚特的品牌，曾经在1987-1992连续六年获得wRc冠军，更早的时期，蓝旗亚也是wRc的绝对强者。

詹姆斯-怀特就是蓝旗亚车队的头号明星车手，他驾驶的车辆型号为Delta-Integrale，这款车长相有点像大众的高尔夫。停在位于加州小镇圣保罗汽车学校的车队保养间里。

杨云幸亏不在这里，他在洛杉矶直接转机去了明尼苏达州，与江少云等人分道扬镳。