第一千一百四十六章 怒火中烧（2 / 4）

而现在，摆在巴基斯坦面前的华夏联邦新型陆军师，就是一堆装甲战车拼凑起来的步兵部队。虽然装甲战兽看起来比较雄壮威武，但巴基斯坦人还是更信赖中国的主战坦克。

与印度落后的科技水平不同，华夏联邦军的加工能力可是全球顶尖的，而装甲战兽这种集合了中国最顶尖军事技术的武器，绝对是全球各国陆军指挥官都梦寐以求的一款新式陆战兵器。

有了这样的多功能步兵战车，指挥官们就不用再为步兵、坦克、火炮如何有机统一起来而烦恼。甚至可以说，连简易的防空力量都能具备了，不像其他的陆军部队那样，恐惧对方的攻击机和武装直升机。

结合了几乎所有地面装甲车辆的优点和战术能力。“装甲战兽”，完全可以抛开以前让人头痛的多兵种协同作战的难题，大部分任务都可以由它来**完成，只要搭载合适的武器和士兵。

正是因为配备了强劲的机动性能以及装甲防护能力。更兼顾了火力输出，如此出众的“装甲战兽”步兵战车，现在竟然组成了一个新型师。

有了这样的神兵利器，中国援巴志愿军的指挥官才敢于大胆的在西巴战场上实施自己的陆军作战计划。

基于全新的战术理念。装甲战兽在车内宽敞的空间内也就是车厢的尾座，还可以在那个地方增加设置一个乘员舱。

这样一来。装甲战兽就可以搭载8名全副武装的步兵，随同战车一同执行作战任务，简直就是一辆综合了主战坦克、步兵战还有自行火炮的综合性陆军机动兵器。

更让人满意的是，装甲战兽的第四代加强版，附带了如此多的战术能力，可它的战斗全重也仅仅增加到了20吨，如果在外挂上双层的被动式电磁反应装甲“金鳞”，那么也只不过是让它的装甲战斗全重再增加2吨而已。

相比于单位功率达到了60马力吨的动力系统，装甲战兽的最大公路行进速将达到将近一百公里的程度。

除了轮式战车版，还有履带式机械化装甲版，采用的是一种多宽度的履带，属于“全地形”履带车辆的设计原理，其专用履带的实际宽度达到了1.4米，如此一来，两条履带的宽度加在一起可就是惊人的2.8米了。

整个计划的主要内容就是大范围地穿插分割包围敌人的地面部队，现在已经分成了三个作战集群的印度中路军，首先需要瞄准的就是落后边的印度摩托化步兵师和炮兵部队，这两个最为显眼的目标。

比起较为难啃的装甲坦克旅，摩托化步兵师和防御能力极差的炮兵部队，则相当于两片肥肉，就这么摆在面前。

即使只是一个平庸的指挥官。也认为是天方夜谭的作战计划，至少在巴基斯坦军的陆军高层他们看来，中国新型师很难一一个师硬撼对方的一个方面军。

毕竟从过往的战例看来，中国人的胜利基本是依靠空中优势和远程打击能力，在装甲战术方面，甚至比不上德国和苏联。

就算是在大规模的坦克决战战役中，华夏联邦军也主要是以坦克本身的优势以及数量来压制敌军，很少出现像德国和苏联那种让人惊艳的高超战术指挥。

这相对于整架战车不过3.2米的总宽度，等于是几乎占据了整战车地盘面积的90%，这种设计模式，让履带式装甲战兽的越野能力极强，最大越野时速也达到了将近75公里的程度。

而这样的设计，不仅提高了行进速度，还提升了的越野能力，使得战车整体的最大爬坡能力达到了惊人的55度，涉水深更是达到2.5米。

当然，这样的宽度，就要求在材料加工上的技术能力必须达标了，坦克履带的生产，可不是什么公司都能承担的，更何况是这种特殊型的加宽履带。

别说是这种新型特种履带了，印度人现在连一条勉强符合一般标准的普通坦克履带都生产不出来。以至于他们的“阿琼”。巡航距离仅有m60的二分之一，而价格却是m60的三倍。

难怪印度空军对陆军把钱拿去研发“阿琼”如此不满，这东西实在是又贵又烂。