第一千一百一十三章 机甲部队（2 / 5）

在磁流体推进器舱内，安装有一台巨型六连环直流螺旋型超导磁流体推进器。

磁流体通道前后端分别设有海水吸人导流管和喷出导流管，吸人口呈卵圆形在艇体外壳上“开凿”，喷管出口则穿出艇尾壳体。

其运行原理是：在强大的电磁力作用下，海水旋转着向后高速运动，再经出口导流器变为平行水流后通过喷口向艇尾喷射，推动潜艇前进。

由于6个螺旋型磁流体推进器相互之间是**的，因此任意改变其中某几个推进器的推力大小，即可改变潜艇航行状态、实现左转、右转、上浮、下沉等运动姿态。

因为采用了合理的气动外形设计，以及磁流体动力技术的本身的优势，水下航速达到了惊人的210节，是任何海军舰种所无法比拟的。

水下五十米，微微可见粼粼的波光，水影呈现网状，笼罩在幽鲟庞大的身躯上。

这艘凝聚着古文会尖端科技的水下战舰，外观与现在一般的潜艇都大为不同，既不是雪茄型，也不是所谓的水滴型。

在最初的设计中，“幽鲟”的气动外形分别参考了传统的潜艇设计理念。强调水面航行的雪茄型，和强调水下机动的水滴型。

然而这些在以前的动力装置下，被喻为世界顶尖的水滴型设计的外型，在以超导磁流体作为动力的风洞实验中，其钝型的舰首在高速行驶下会与海水形成一个酷似音障的水障。因此大大影响了航速。

于是，凝聚着古文会战舰设计人员的智慧和力量的鱼形外型出现了。正是这种充满流体曲线的形状，得以用近乎完美的表现通过了风洞试验。

而且采用“喷水磁流体”动力技术，使的“幽鲟”号的推进器噪音降为零。声呐系统根本无法探测到其踪影。是真正意义上的水下隐形杀手。

而所谓的“磁流体推进器”，其实就是在贯通海水的通道内建一个磁场，这个磁场能对导电的海水产生电磁力作用，使之在通道内运动。若运动方向指向船艉，则反作用力便会推动船舶前进。

这与传统的水下潜艇的机动方式完全不同，是玉盘飞行器的水下版本。

不仅如此，当航速达到185节的时候，就会出现超空泡化现象，可以在在幽鲟的表面和水之间产生一个气体空腔，因此减小了阻力。进一步增大了艇的航速。

幽鲟的首部与尾部各有一对升降舵，在使用中，首升降舵主要用于产生正、负升力，改变或稳定航行深度，而尾升降舵用于产生纵倾或保持已有的纵倾角。

两侧及围壳、舵内壳采用最新的高强度合金材料，它的承受力比目前的主流潜艇钢高出十五倍以上，下潜最深深度可达五千米！

而船体则包裹着一层由特殊材料制成的弹性“皮”称为“无回声蒙皮”，这种皮使艇壳对于声纳波几乎无反射。

在能源系统上，使用的是“地球电池”技术，而舍弃了危险的核裂变反应堆和还暂时难以小型化的核聚变技术。

动力方面则毫无疑问的采用了磁流体推进技术，舍弃了过时的喷气式和螺旋桨式动力系统。