第四百一十章 空袭东京（3 / 4）

因为这次的攻击任务战半径距离超过一千公里，因此所有护航的战斗机只能将自己一点二吨的外挂架上携带上副油箱，以增强在天空中的续航能力和滞空护航时间。

飞场上布满了准备参与这次战斗的各型飞机的勤人员正忙碌的从直通机场的铁路车皮上转运着大量的燃烧弹，将这些燃烧弹装入众多的飞机当中。

这些燃烧弹不是普通的凝固汽油弹，凝固汽油弹虽然在战场上有着非常合适的燃烧能力和阻断能力，粘乎乎的蘸在身上很难扑灭。

如果驾驶员飞|技术过硬他可以用一枚燃弹放出一条长上百米宽将近十米的火墙出来。面对这的火墙，作为场阻断后续进攻的部队有时候比炮击还有效果。

但是这一次使用的烧弹几乎全都不是凝固汽油弹。因为凝固汽油弹太过浪费宝贵的汽油。由于日本的住房建筑几乎都是木制构为主，只要能引燃一片建筑就呼啦的可以点起一大片。

先不说华联在外交上面临的困境。国防部的核心作战指挥中心里，在空军高层的秘密决策下。一份釜底抽薪的战争谋略从原先的概念进入到准备落实的日程划表中。

各部门看到这长项繁多而又数量要求巨大的计划表后没任何的怨言，纷纷保证按时按量按甚至是超量的的完成这项光荣而又艰巨的任务！

什么任务这么让人无怨言的拼死拼活的卖力？

是由国家元首陈炯明亲自批复的一个作战行动——轰炸东京！

在原本时空的二战历史上。第一次炸东京是原中国中央军轰炸机第十四大队队长徐焕升，当年徐焕升带领着另外一架机在日本长崎和福冈两座城市上空夜袭投掷大量的抗日传单不仅振奋了国民的抗日情绪，同时也大大打击了日军嚣张的气焰。

所以这纵火攻击的弹种是青竹化工下属的东莞大型炸弹生产厂生产出来的特种云爆燃烧弹。这云爆弹减少了在爆炸中所需要消耗掉大量的氧气。转而在爆炸中心产生剧烈高温引燃周边可燃物，这种特殊的燃烧弹是专门为日本这种特殊国家所研制生产的。

长期以来，日军国府经常告诉民众：“天皇之国。有神灵庇护”。

自古以来日本这个国家还真没有经历过异族入的历史，元明两次对日的攻击都被台的袭击下伤亡惨重。

因此“神”这个特殊的名词成为了日本在特殊时期的一种精神口号。日本市民对轰炸这个概念简直就是淡薄的不能再淡薄，军国政府为了提高国民的防空意识经常拉响防空警报躲避红站。

而今天，于钟泱的帮助下，中国空军已经从缺人少机甚至是没油没弹的窘困局面下变成了有人有机、有有弹的强大制空权国家。

只是这种强大的制空权还需要敌军惨败后的才能得到真正的认可。无论自己吹嘘得有多厉害，不如敌人口中所宣扬出来的可怕更有效。

在杭州的萧山，这里刚被开辟出来的机场已经是被一架又一架降落的飞机所占据着机场的每一寸土地。众多的各型飞机在夕阳的余辉下装注满机身的油料，在药仓填满一枚枚的特制炸弹。

就在刚刚开完的作战会议上，很多战斗机飞行员都有些羡慕轰炸机和攻机飞行员，攻击日本本土，目标还是东京！

这样的好事看来是轮不到他们战斗机飞行员了这些战斗机只能他们提供护作战。最多打下些日本的小零鸟下来解解馋。