第三百八十一章 撤出华北（1 / 4）

在华联空军的战机种类中，主要包括歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、反潜巡逻机、武装直升机、侦察机、预警机、炮兵侦察校射飞机、水上飞机、军用运输机、空中加油机和教练机等。

而对于海军来说，能在航空母舰上起降的飞机尺寸和重量有限，海军需要将有限的弹药精确地送至目标上空，而非大规模的密集式轰炸。

在二战的欧洲战场，德国是俯冲轰炸机的主要使用者。德国俯冲轰炸机的主要任务是为其装甲部队和步兵提供近距离火力支援，代表机种为ju-87斯图卡俯冲轰炸机。斯图卡式轰炸机的机体非常坚固，可以以80度角向下俯冲，在闪击战中发挥了极其重要的作用。

相比之下，作为俯冲轰炸战术的发明者，英国所制造的俯冲轰炸机却逊色了许多。战争中皇家空军和海军仅生产了约200架贼鸥式俯冲轰炸机，表现亦不如人意。

在太平洋战场，日本和美国也制造了大量俯冲轰炸机，主要参加反舰作战。日本在战争初期拥有当时世界上先进的俯冲轰炸机，代表机种为九九式舰上轰炸机，在珍珠港事件以及随后的其他一些行动中表现良好。

但随着战争后期日本航空工业技术发展迟缓，其优势也被美国超过。美国俯冲轰炸机在战争后期消灭日本联合舰队剩余力量的战斗中发挥了重要的作用，如sbd无畏式俯冲轰炸机及科蒂斯sb2c地狱俯冲者式俯冲轰炸机。

第三百八十一章 撤出华北

李宗仁虽然不清楚俯冲轰炸机的发展历史，但也是一个有着实战经验的将领，在南沙军校中也曾接受过最为新式的军事战术思想。（!.co。

仅仅是凭着本能，他就看出了俯冲轰炸机的发展局限。在连云涛的讲解下，他了解到由于俯冲轰炸机需要向目标垂直俯冲，因此极易遭到地面防空火力，如高炮的攻击。

并且多数俯冲轰炸机都配备有减速板，用于在俯冲时产生阻力，将速度保持在250节左右以保证投弹的准确性。但代价也是惊人，如果防空火力不断改进，这种俯冲轰炸将显得得不偿失。

况且导弹的出现，已经在很大程度上淘汰掉了这种轰炸机种类，要不是现在导弹所需的电子元件产量不高，军方已经打算全面取代俯冲轰炸机这种类型的战机了。

二战后俯冲轰炸机的作用逐渐减弱。地面防空武器及战斗机的快速发展迅速使俯冲轰炸战术开始无法适应新战场。

各种精确的瞄准系统及投弹雷达的发展也很大程度上增强了水平轰炸的投弹精度，以往需要进行俯冲轰炸加强命中率的需求逐渐消失，而俯冲轰炸机的无法应付各种新式武器的问题使其丧失了在轰炸战术中的地位。

虽然绝大多数轰炸机在攻击敌方目标前仍会进行小角度的俯冲，但专职的俯冲轰炸机必将很快便彻底地步入历史。

华联的空军在编制上处于半**的状态，许多不同类型的军用飞机使得空军系统羽翼丰满。(.com

军用飞机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称，是航空兵的主要技术装备。

在原本的时空里，俯冲轰炸机的发展情形也大多是这么个情况。因为战争初期防空力量的薄弱，使得俯冲轰炸机大放光彩，但随后也是迅速没落。其中就有几款典型的俯冲轰炸，可以浓缩出整个此类战机的发展历程。

第一款就是著名的sbd无畏式俯冲轰炸机。

机翼后的减速板清晰可见。俯冲轰炸战术起源于第一次世界大战中，由英国皇家空军最先开创。但早期的轰炸机由于结构脆弱，因而无法承受高速俯冲及拉起所产生的冲击力。

直到二十世纪三十年代，随着飞机技术的发展，俯冲轰炸战术越来越受重视，尤其是其对小型目标的攻击能力。在美国，海军于1925年采购了第一种定制的俯冲轰炸机——科蒂斯f8c猎鹰式攻击机。

海军一般较空军更青睐俯冲轰炸机。空军轰炸机由于在陆地上起降，基本不受尺寸和重量限制，因此其指挥官一般采用大规模水平轰炸的策略。